ППК-Ф(аналог ППК-МАДИ ВНИИБД)
Предназначен для определения коэффициента сцепления колеса автомобиля с дорожным покрытием при
— строительстве и ремонте автомобильных дорог,
— приемке дорог в эксплуатацию,
— периодическом и текущем контроле за состоянием дорожных покрытий
— обследовании мест дорожно-транспортных происшествий в соответствии с требованиями ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям безопасности дорожного движения.», ВСН 38-90 «Технические указания по устройству дорожных покрытий с шероховатой поверхностью».
Принцип работы основан на имитации скольжения заблокированного колеса автомобиля по дорожному покрытию при нормированных условиях их взаимодействия: нагрузке на колесо (2942+49) Н, скорости движения (60+3) км/ч на мокром дорожном покрытии с использованием шины с гладким рисунком протектора размером в дюймах: 6,45х13, внутреннем давлении воздуха (0,17+0,01) МПа и положительных температурах окружающей среды.
Характеристики
Пределы измерения коэффициента сцепления | 0,05-0,65 |
Предел допускаемой основной приведенной погрешности измерения | ± 5% |
Величины продольных и поперечных уклонов участков измерения не должны превышать соответственно | 100 и 60% |
Масса прибора, кг, не более | 35 |
Масса ударного груза, кг | 9±0,05 |
Продолжительность одного цикла измерения, с, не более | 20 |
Количество воды для увлажнения покрытия под каждым имитатором не менее, л | 0,2 |
Количество измерений на одном участке | 5 |
Материал наружного слоя имитатора | резина |
Габаритные размеры прибора в собранном виде(Д*Ш*В), мм | 1150*900*2000 |
Время приведения прибора в рабочее состояние из транспортного, мин | 5 |
Комплектация
- Прибор портативный ППК-Ф,
- Калибровочные пластины,
- Сумка-чехол,
- Специальный ключ,
- Паспорт,
- Аттестат о калибровке.
Приносим свои извинения за неудобства.
Обсуждение: ППК-Ф(аналог ППК-МАДИ ВНИИБД)
нет сообщений на этот товар
|
Новое сообщение
Добавить сообщение | Очистить |